Детали продукта
Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: rabitar
Сертификация: iso
Номер модели: 90919-01083
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 100ПК
Цена: $0.8-2.3/pc
Упаковывая детали: Нейтральная упаковка, первоначальная упаковка
Время доставки: 1-8 дней недели
Условия оплаты: L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 100000pc каждый день
Длина потока: |
19мм |
Размер ключа: |
21 мм |
Размер потока: |
M14x1.25 |
Положение искры: |
3мм |
Качественный/сортирующ: |
Gro никеля |
Свеча зажигания: |
с местом набивкой |
Расстояние электрода: |
0.9мм |
Удлиняя часть: |
1.5мм |
Длина потока: |
19мм |
Размер ключа: |
21 мм |
Размер потока: |
M14x1.25 |
Положение искры: |
3мм |
Качественный/сортирующ: |
Gro никеля |
Свеча зажигания: |
с местом набивкой |
Расстояние электрода: |
0.9мм |
Удлиняя часть: |
1.5мм |
Свеча зажигания 90919-01083 двигателя автомобиля для автозапчастей серебряных свечей зажигания BMW оптовых продает оптом
OEM
| OEM нет. | REF. |
|---|---|
| 90919-01083 |
W20ETS, W17EWU, W22ESL11, W7DSR, 84Hb, BP5EVG4,4106122, N9YC/R17, N74C, BP6EVG4,76Hb, BP5EVX, L 5 Y, W20ESL, 90 H, 42CXLS, AG22-4, W6DP0,0001.335.714.00.01, 707LSX |
| Fitment автомобиля | Модель | Год | Двигатель |
|---|---|---|---|
| АЛЬФА ROMEO | ПАУК (115_) | 1971-1993 | 2000 |
| Audi | 80 (81, 85, B2) | 1978-1986 | 2,2 |
| HONDA | ГРАЖДАНСКИЙ я хэтчбек (SB) | 1972-1983 | 1200 (SB2) |
| Mazda | 323 I (FA) | 1977-1982 | 1,3 |
| 626 Я (CB) | 1978-1982 | 2 | |
| Мерседес-Benz | /8 (W114) | 1968-1976 | 280 (114,060) |
| Coupe /8 (W114) | 1969-1977 | 280 c (114,073) | |
| S-CLASS (W108, W109) | 1966-1972 | 300 SEL 3,5 (109,056) | |
| S-CLASS (W116) | 1972-1980 | 280 SE, SEL (116,024) | |
| se 450 | |||
| S-CLASS (W126) | 1979-1991 | 420 SE, SEL (126,034, 126,035) | |
| 560 SE, SEL (126,038, 126,039) | |||
| Coupe S-CLASS (C126) | 1980-1991 | SEC 560 (126,045) | |
| SL (R107) | 1971-1989 | 560 SL (107,048) | |
| ПЕЖО | Перерыв 504 (D_, F_) | 1971-1986 | 2,0 (D11, F11) |
| 505 (551A) | 1979-1996 | 2 | |
| Перерыв 505 (551D) | 1982-1995 | 2 | |
| Renault | 18 (134_) | 1978-1994 | 1,6 (1341) |
| Переменная 18 (135_) | 1979-1994 | 1,6 | |
| 1,6 (1351) | |||
| Saab | 900 I (AC4, AM4) | 1979-1993 | 2,0 i |
| 900 я Coupe Combi | 1978-1994 | 2,0 i | |
| 96 | 1960-1980 | 1,5 V4 | |
| 99 | 1967-1987 | 2,0 GL | |
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | 1974-1993 | 2,1 |
| VW | СЫГРАЙТЕ В ГОЛЬФ I (1Ъ) | 1974-1985 | 1,5 |
| СЫГРАЙТЕ В ГОЛЬФ Cabriolet i (155) | 1979-1993 | 1,6 | |
| SCIROCCO (53) | 1974-1980 | 1,5 | |
| bmw | 02 (E10) | 1966-1977 | 2002 |
| Tii 2002 | |||
| turbo 2002 | |||
| 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | 1962-1972 | Tii 2000 | |
| 2000-3.2 Coupe (E9) | 1965-1976 | 3,0 CS | |
| 2500-3.3 (E3) | 1968-1977 | 3,0 s | |
| 3 (E21) | 1975-1984 | 318 i | |
| 320 | |||
| 3 (E30) | 1982-1992 | 318 i | |
| 325 i | |||
| 325 я x | |||
| Автомобиль с откидным верхом 3 (E30) | 1985-1993 | 325 i | |
| 5 (E12) | 1972-1981 | 528 i | |
| 5 (E28) | 1980-1987 | 535 i, m 535 я | |
| 5 (E34) | 1987-1995 | 525 i | |
| 6 (E24) | 1975-1989 | csi 635 | |
| 7 (E23) | 1977-1988 | 735 i |
