Тормозная шайба автомобиля Ribtar просверленная крестом для OEM 4G0615601 Audi A6

Тормозные колодки нормальный деталь носки на вашем корабле. Это середины они конструированы для того чтобы нести вниз и быть замененным. Если вы имеете тарельчатые тормозы на вашем корабле, то это очень управляемая задача и только требует немного инструментов.

Я включал изображение от howstuffworks.com для того чтобы проиллюстрировать как тарельчатые тормозы работают. Существенно, силы гидравлического давления поршень против тормозных колодок установил внутри крумциркуля тормоза. Крумциркуль свободно плавает так, что давление от пусковых площадок равномерно будет приложено к каждой стороне ротора тормоза для того чтобы замедлять или останавливать колесо. Ротор соединен с и закрутки с колесом и эпицентром деятельности. Трение повторенный останавливать несет вниз тормозные колодки. Ротор носит также, но пусковые площадки носят много более быстро.

Если вы замечаете любые вереща или выскабливая шумы пока управляющ вашим кораблем и прикладывающ ваши тормозы, то это хороший знак что ваши пусковые площадки несены и в потребности замены. Вы могли также услышать вереща или выскабливая звуки пока не отжащ тормоз и когда вы отжите тормоз, шумы останавливают. Это также индикатор несенных или разрегулированных пусковых площадок.